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XG612H全液压双驱单钢轮压路机

2020/06/29

技术特点:
●驾驶舒适
驾驶室隔音、隔热、减震、宽敞,视野良好。驱动、振动、转向采用液压传动系统,操纵轻便、灵活、可靠。坐椅可上下前后调节,仪表盘可以前后摆动,驾驶者可调整出最舒适的驾驶位置。可选配空调。
● 动力节能环保
配置国II排放标准的柴油机,动力性能良好,扭矩储备大,且油耗低、节能环保。
●液压系统先进
由柱塞泵和柱塞马达组成的闭式液压驱动系统,压力高,寿命长,驱动泵为手动伺服变量柱塞泵,后驱动采用三档变速箱,前进、后退每档均可实现无级变速,可根据需要选择合适的压实速度,有利于提高压实效率;由齿轮泵、齿轮马达组成的开式液压振动系统,其中设有换向缓冲装置,降低起振时的冲击压力,延长元件的使用寿命,工作效率高。驱动泵,振动泵串联,结构简单可靠。液压系统增设统一的测压点,使液压系统检测,维修方便。
●高效压实
前轮分配重量大,优化的振动轮结构和振动参数,使压实表面更平整,压实效率更高。两种振幅,满足不同工况要求。
●结构新颖维修快捷
前翻机罩采用流线型结构,开启角度大,柴油机倒置,便于维护保养。

主要技术参数
名  称 单位 主要性能参数
工作重量 kg 10000
前轮分配重量 kg 7200
静线载荷 N/cm 331
振动轮(直径×宽度) mm 1550×2130
Ⅰ档 (前进、后退) km/h 0~7.1
Ⅱ档(前进、后退) km/h 0~8.5
最大爬坡能力 % 50%
振动频率 Hz 30
振幅(高/低) mm 1.7/0.85
激振力(高/低) KN 225/112
最小转弯半径 mm 6300
发动机型号   东康6BT5.9
发动机排放   国2
发动机类型   水冷,六缸,四冲程,涡轮增压
发动机排量 L 5.9
发动机额定功率 kW 112
发动机额定转速 r/min 2400
发动机最大扭矩 Nm/r/min 570/1400-1600
标定工况燃油消耗率 g/kW.h 235
发电机   28V  45A
启动电机   24V  4.5kW
起动方式     电启动
熄火方式   电熄火
停车制动形式   弹簧作用,液压张开常闭式制动器
行车制动形式   液压系统中位闭锁
轴距 mm 3080
轮距 mm 1685
最小离地间隙 mm 440
轮胎型号   23.1—26—12PR
轮胎充气压力 M Pa 0.17—0.2
电气系统电压 V 24
蓄电池型号×数量   N120×2
总体尺寸(长×宽×高) mm 6194×2250×3170
柴油箱容量 L 约200
液压油油箱容量 L 约130
驾驶室   标配全封闭驾驶室
空调   选配
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